Dlaczego części CNC wytwarzają błędy pozycyjne podczas obróbki?

Główną przyczyną błędu azymutu w obróbce części CNC jest błąd obróbki spowodowany szczeliną i elastycznym deformacją transmisji podczas obróbki części CNC narzędzia maszynowego, a także błąd azymutu spowodowany siłą tarcia siłą tarcia że głowica narzędzia musi pokonać podczas procesu obróbki. W systemie otwartej pętli na dokładność azymutu jest bardzo dotknięta, podczas gdy w systemie serwomechanizmu zamkniętej pętli dokładność azymutu zależy głównie od wykrywania przemieszczenia.

Błędy dokładności obróbki spowodowane błędami geometrycznymi w obróbce części CNC. Podczas przetwarzania narzędzi maszynowych CNC, ze względu na wpływ czynników zewnętrznych, takich jak siła zewnętrzna i ciepło generowane podczas przetwarzania, wpływa na dokładność geometryczną narzędzia maszynowego, a geometryczne odkształcenie części przetwarzanych przez części CNC na narzędziu maszynowym doprowadzi do błędów geometrycznych. Według badań istnieją głównie dwa powody błędów obróbki części CNC: czynniki wewnętrzne i czynniki zewnętrzne. Wewnętrzne czynniki, które powodują błędy geometryczne w przetwarzaniu części CNC, odnoszą się do błędów geometrycznych spowodowanych elementami przetwarzania części CNC, takich jak poziom stolika przetwarzania części CNC, poziom i prostość porad przetwarzania części CNC oraz poziom poziomu przetwarzania części CNC oraz poziom poziomu przetwarzania części CNC oraz poziom poziomu Narzędzia i urządzenia do przetwarzania części CNC. Dokładność geometryczna itp.

Z długoterminowej analizy danych i faktycznego działania przetwarzania części CNC można zauważyć, że błąd dokładności obróbki spowodowany pozycjonowaniem narzędzia przetwarzania części CNC. Z strukturalnego punktu widzenia błąd obróbki przetwarzania części CNC jest spowodowany głównie dokładnością pozycjonowania, a system zasilania części CNC jest głównym łączem, który wpływa na dokładność pozycjonowania. System zasilania maszyn do przetwarzania części CNC składa się zwykle z mechanicznego układu transmisji i systemu sterowania elektrycznego.